メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 適 合 車 種品 番FA-OTB+DCX-P2車 名HONDA CR-V型 式RM1_RM4エンジンK20A/K24A年 式H23/12〜接続位置車内アクセルセンサー接続備 考-----注意事項-----オプション品リバースキャンセルハーネスアイドリングストップキャンセラー(−コントロール)アイドリングストップキャンセラー(+コントロール)アイドリングストップキャンセラー(マツダ車一部)パワースタートハーネスFA01FA02FA02PFA02ZFA03スイッチ / 汎用タイプスイッチ / トヨタ A タイプスイッチ / トヨタ B タイプスイッチ / ホンダ・スズキ一部車種FA04FA04AFA04BFA04C商 品 詳 細納 期・メーカー取り寄せ品になります。入金確認後「1営業日〜3営業日」で発送となります。・メーカー欠品の場合はお時間を頂きますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。※納期確認がなく購入された場合は納期についてのクレームには対応いたしません。注意事項・商品説明は概略です。詳細は適合車種表でご確認ください。・商品画像は全て参考画像ですので、実際の商品とは異なります。その他・送料/決済方法等は下記インフォメーションを参照ください。・不明な点がございましたらQ&Aよりお問合せください。 ・予告なく価格変更、販売中止になる場合がございます。ジェイロード J-ROAD レスポンスリング パワーUP アクセル反応UP 低中速トルクUP BLITZ PIVOT ブリッツ ピボット アクセルスイッチ回路アクセルスイッチ回路搭載のシンプルなシエクルのスロコン | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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HONDA K-Series K20A K24A EP3 DC5 FD2 GENUINE 50° VTC ACTUATOR INTAKE CAM GEAR
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商品満足度
4.8 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
98%
- 発色の良さ
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満足です
98%
- 盛れ感
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満足です
93%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4.11 5blue55 2024-09-09T11:59:59
配送早くてお店の対応も良かったです。 内容は2012年版の方がよくて、期待してただけに微妙でした…。
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5.0 5yakko89225 2024-09-08T05:53:53
探して商品をタイミング良く購入出来ました。早急取り付けて使いましたが調子良いです。 ありがとうございました。
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5.0 5じんこんぶ 2024-09-07T07:19:19
最初止め方がわからず四苦八苦しましたが慣れたら簡単で思ったより軽く普段使いに便利です。 見た目もごつくなく可愛いと思います。
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4.9 5kiyopyon55 2024-09-09T09:57:57
いつもと違う品種にしてみました。美味しいです。
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5.0 5step64 2024-09-08T18:18:18
かれこれ30年以上使っていた喪服が流石に古くさくなったのでレビュー評価の良いこちらの喪服を購入しました。破格の値段なのにすごく良かったです。サイズもピッタリで大変満足しています。